(原标题:低碳未来
重磅袭来
|中国城市公共自行车工作委员会成立)
公共自行车将如何进一步实现互联网
+电动助力是否可行
如何平衡用户体验和产品安全
除了扫码、轴传动、实心轮胎,还需要哪些技术创新
通过什么途径让公益事业实现长久运营
如何科学分析市场容量
共享单车与共享文明该如何协调
中国各大城市的公共自行车是否能协同发展
一二三四线城市的公共自行车终极发展策略
国外公共自行车发展对我们有何启发和警示
行业老大对共享界的
“葫芦娃
”
怎么看
豆腐脑甜的正宗还是咸的正宗
天冷了到底该不该穿秋裤
……
还有没有权威站出来说句话了
?!?谁都知道
中国公共自行车行业迫切需要一个权威的交流机制
但是
何时才能有个组织
千呼万唤
重磅袭来
中国城市公共自行车工作委员会即将成立
成立大会于
11月
18
日在杭州举行
!
那么问题来了,中国城市公共自行车工作委员会是什么
?该委员会是杭州市公共交通集团有限公司和太原公共交通
(控股
)
集团有限公司联合提议,中国道路运输协会城市客运分会主办,杭州市公共交通集团有限公司、杭州市公共自行车交通服务发展有限公司承办,国内公共自行车龙头企业杭州金通公共自行车科技股份有限公司协办的国内最为权威的自行车协会。
届时,不仅公共自行车的龙头企业悉数到场,全国只要具备一定公共自行车规模的城市都将派出代表参加。城市公共自行车的领头羊们,比如杭州、太原、武汉、兰州、呼和浩特、深圳、南昌、佛山、嘉兴、南京、临沂、大同、北京、广州、芜湖、苏州、西安、株洲等诸多业界标杆城市都将出席会议。到场的公共自行车城市、生产厂商预计将超过两百家
,总之就是中国自行车界的第一大盛会。
为什么要成立中国公共自行车专业委员会呢
?天更蓝,风更清,道路不再拥堵,大家都能呼吸到新鲜的空气是每一个人的愿望。有许多改善环境、优化交通的计划始终只是蓝图,但公共自行车不一样,不仅有可行性,而且现有的发展规模已经让人叹为观止。
中国的公共自行车承担着服务大众、造福环境的大任。如何让更多的城市市民享受到公共自行车的福利,如何让已经使用公共自行车的居民有更好的骑行体验,一直是并将长期是一个非常重要的课题。城市间公共自行车运营管理和技术交流需要进一步加强,城市公共自行车可持续发展需要进一步前进,中国迫切需要一个能联络全国各地城市公共自行车运营管理、技术支持和配套服务的协会机构来完成这一重大的使命。这个协会不仅要有能力聚焦行业创新服务,构筑交流平台,也要有志于为城市公共自行车发展和技术进步拓宽道路。
中国城市辣么多,为什么选择杭州
?肯定有人说,还不是因为杭城颜值高咯,
g20不也选杭州嘛。
杭州自然是美的,然而,这并不是主要原因。
毕竟本协会身负重任,一定程度上决定着中国公共自行车的发展路径,断然是不会这么任性滴
~之所以选杭州,是因为杭城百姓的小红车是国内公共自行车的先头部队,是中国的城市公共自行车发源地。小红车的模式是政府引导,企业运作,后来通过物联网技术在国内率先构建符合
“无、近、通、配、美
”
要求的免费单车系统,完美的解决了
“
最后一公里
”
的问题,成功为公交系统分担交通压力,缓解城市交通
“
两难
”
矛盾。
现在杭州公共自行车的站点数已达到
3800多个,投放公共自行车
8
万多辆,平均每天租用量达
40
多万人次,累计租用量达
8.5
亿次。数学好的可以扳扳指头算一算,累积骑行量是不是可以到达月球六千多次了
?
需要小编提前透露会议议程吗
?趁领导不在,就悄悄告诉你们好啦。大会有五部曲:
the first step,
简单介绍中国道路运输协会城市客运分会的概况,以及协会成立前期的筹备情况
;
secondly,
讨论《中国道路运输协会城市客运分会城市公共自行车工作委员会管理办法
(
草案
)
》
;
then,
推举委员会
(
主任、常务副主任、副主任、秘书长、副秘书长
);
next,
举办中国城市公共自行车发展论坛
;
f inally,
对杭州公共自行车项目进行实地考察,也算是劳逸结合
(
手动微笑脸
)
。
敲黑板,此处有重点。
针对论坛部分,小编必须补充:真真是大咖云集,思维碰撞,保准让大家不虚此行。比如,将有同济大学教授、博士生导师、国家智能交通运输系统咨询专家委员会委员杨晓光,清华大学教授、博士生导师、中国城市交通规划学会理事史其信,浙江大学教授,博士生导师杨建军,拜客绿色出行公益组织
总干事陈嘉俊,浙江工业大学教授、博士生导师董红召等用自己的学术智慧和实践经验为大家带来一场场精彩绝伦的主题演讲,怎么说呢
,一旦错过,绝对是千金难买。
【
小编听说,届时将有神秘嘉宾,绝对的大人物哦
~这么多大咖,你猜会议当天会不会有一个《杭州宣言》
?坦白点
,你有没有很心水
!
】
当然了,本次大会不仅有丰富的精神食粮,也为大家准备了丰盛的午餐和晚宴,杭州这么美的地方,美食自然也是一个亮点,那么,期待一下也是可以的哟。
这是一个好的时代,也是一个坏的时代。中国公共自行车面临着从未有过的机遇,也面临着从未有过的挑战。我们需要新的视野来审视新的格局,我们需要一个权威的平台来构建未来的机制。本协会必将站在行业创新最前沿
,以最负责任的态度考虑社会效应,积极探寻低碳未来。公共自行车的行业标准将在这里建立,公共自行车行业将因此更加健康地成长。
11.18,中国杭州
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