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自行车如何刹车更安全?大部分人都做错了!

  • 新闻来源: 永安行编辑部 永安行 今天
  • 发布时间:2018-09-13 14:07:44
  • 点击量:1813

无论是城市公共自行车还是山地车,刹车都是必不可少的组成部分,关乎着整个骑行过程中的安全,稍有不慎就会发生交通事故。今天,小安就给大家科普一下关于自行车刹车的一些基本常识。


对于刹车的作用,很多人存在着误区。其实,刹车不仅仅是为停车使用的,更是为了控制速度,也就是产生制动。



很多人都应该知道,自行车左右两边各有一个手刹。但是你知道这两个手刹分别是制动前后哪个车轮的吗?

其实,在《中华人民共和国国家标准》关于“自行车安全的要求”中,我国对自行车的刹车有着明确且统一的标准和规定:

1、

每辆自行车应装有两个制动系统,一个制动前轮一个制动后轮。

2、

手闸前后闸把的位置应按自行车销售地所在国家的立法、习惯和实际使用情况而定,在我国是前闸把在右,后闸把在左。


所以,国内的自行车(包括公共自行车),都是左边手刹制动后轮,右边手刹制动前轮。


1、

前轮制动效果更好

由于惯性的影响,前刹车运作时路面与前车轮间的摩擦力会加强,所以右手刹控制的前轮的制动器会有更好的制动效果。绝大部分人右手反应更快,想必这也是为什么国家规定右手刹制动前轮的原因。

但相应的也更容易抱死

,也就是轮胎不转了,自行车就像一块砖头一样在路面滑动。


2、

前后刹车一起使用更安全?

很多人觉得前后轮一起刹更安全。但其实,这样的做法更容易产生“甩尾”现象!因为前轮的减速力大于后轮的减速力,如果后轮发生侧滑时前刹车仍然制动会导致后轮甩过前轮,这时必须立刻降低后刹车之力道,或完全释放后刹车,以恢复平衡。


3、

什么时候使用后轮刹车?

大部分时候后轮刹车仅作为辅助使用,但以下几种特殊情况必须使用后刹车停住车子:

1)

湿滑

松软路面

湿滑、松软路面易造成车轮打滑,而后轮打滑很容易恢复平衡,所以必须使用后刹车停住车子;

2)

颠簸路面

在颠簸路面上,车轮很有可能跳离地面。使用前刹车,前轮会锁死;

3)前轮爆胎时

如果遇到前轮突然爆胎,仍然使用前刹车,轮胎可能脱离钢圈,进而导致车子翻覆。



1、直行使用前刹时,人的身体应该往后倾,防止因为惯性导致身体向前飞出;

2、转弯时使用刹车,重心要往内移,身体的倾斜角度要大于自行车的倾斜角度才能保持平衡;

3、在一般路面上,没有前轮侧滑的忧虑时,以右手把控制的前刹车为主,左手把控制的后刹车为辅;而在可能导致前轮侧滑的路况下,以后刹车为主,前刹车为辅。

get以上刹车小常识,你就能做到安全出行啦!转发一下,给更多人进行科普吧~

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