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苏州现身新款公共自行车 管理部门“谨慎使用”

  • 新闻来源: 苏州工业园区公共自行车网
  • 发布时间:2016-11-10 7:26:19
  • 点击量:486

说到苏州的公共自行车,大家都知道是绿色的。可最近在轨交广济南路站出口,出现一大批崭新的自行车它们竟是白色的!无论从造型还是款式,看起来都挺新奇的样子,这些自行车是哪里来的?

红白自行车不属于公共自行车

与传统的绿色公共自行车不同的是,这款车并没有锁在任何东西上,而是在坐垫上贴了一张告示:“用车1元,扫码骑走”。

1元就可以骑走,所以说骑这个自行车还要收费,难道并不是公共自行车?

就在公共自行车的边上,贴上了一张友情提示,表示白色自行车是有偿使用,不属于公共自行车的范畴,是一种市场化运作行为,请市民谨慎用车。落款为公共自行车系统股份有限公司苏州分公司。

不止要下载app,还有这些手续要办

如果这款小白要收费,那么是不是比一般的绿色车要方便呢?《乐惠苏州》记者决定借一辆小白车来骑骑看。

扫完二维码后,直接链接到了应用商店里要下载某款借车app,小孙用流量下载并使用手机号码注册完毕后,直接跳转到了充值页面,而且要一次性充值押金299元!充值完押金也不能立刻借车,还需要完成实名认证,输入姓名、身份证号码等资料。注册、充值、实名认证,前后共花了记者10分钟左右的时间。

使用起来究竟怎么样?

终于把流程走完之后,记者小孙也迫不及待地体验了一把。综合感觉如下:

身高1米65的女记者骑上去感觉高度差不多,但这款车不能调节座椅高度,如果是高大的男同志,骑起来就可能有点难受了。

另外,与公共自行车相比,没有车篮,车轮的挡泥板也不够大,这些就是它的不足之处。但可能因为款式较新,也相对重一些,所以行驶质感还不错。而从费用上来考虑,公共自行车一小时之内免费,而这款自行车半小时一元,上不封顶。

相关部门正在研究管理意见

经记者了解,这款自行车是属于国内一家自行车租赁公司的,在上海已经推广开来,昨天刚刚进驻苏州,目前只在广济南路附近有车。不过相比传统公车,它有一个“改良优势”。只要是下图中这样的白色划线区域内,甚至是人行道,都可以停放并还车。这是由于这款车自身带有gps定位,所以还车可以随意停在路边公共区,不需要还到特定地点。

不过,既然不属于公共自行车,就这么随意停放在公共区域租赁?有没有经过有关部门的审批呢?万一出了意外,谁来负责呢?

记者咨询了苏州市容市政管理局停车管理所,工作人员表示,这种商业自行车登陆苏州已经跟上方管理部门汇报了,但是处理意见暂时还没出来。

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